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Stazione di Santa Maria Novella: ore 6.30 del 14
febbraio 2010.
Dopo una lunga (troppo lunga!) gestazione è nata la
linea 1 Firenze - Scandicci
Noi del Gruppo Ambiente trekking le Torri c'eravamo !

Quanti fiumi di parole e di inchiostro spesi dai contrari per un semplice atto
di modernizzazione della città !

Sembrava che l'intoccabile Firenze venisse devastata
dalla furia di un mostro !
Guardate qui il grido di allarme:

Eccolo qui il mostro: un mezzo più comodo, più
silenzioso, meno inquinante e certamente più bello e veloce del bus !

Le prime corse sono tranquille, la città dorme
ancora.

Ma poi qualcuno non resiste alla curiosità.

E il mostro si fa subito amare. A fine della prima giornata
40.000 fiorentini sono saliti sulla tramvia
stretti stretti gli uni con gli altri. Pochi hanno resistito e molti hanno
voluto provare come è bello viaggiare fuori dal traffico.

Figurarsi a noi che facciamo trekking e amiamo i
mezzi pubblici come i nostri scarponi quanto ci ha fatto felici.
Fra l'altro non ci è sfuggito il bel manto di erbe grasse che ricopre la sede
della tramvia e nasconde le rotaie.

Eccole qui sopra, coperte dalla brina, alla stazione finale di Villa Costanza a
Scandicci
a meno 4 gradi centigradi la mattina dell'inaugurazione: un ricamo finissimo.
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Post scriptum (a 4 giorni dal via): le vetture sono
sempre strapiene, la soddisfazione dei passeggeri è massima.
Un suggerimento per Razzanelli, il politico che ha fondato la sua notorietà a
Firenze per l'acerrima contrarietà alla tramvia:
perché non riproporre adesso
un referendum pro o contro la tramvia ?
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LINKS alla tramvia:
caratteristiche generali

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